承运司机运费结算核对（免费版）
完全本地运行：引擎已经打包在本技能里（
engine/目录）。 核对过程不需要联网、不需要 API Key、没有调用次数上限。
什么时候用
谁会在什么时候用：物流公司、货主车队、专线公司的财务 / 调度 / 对账岗在每月给承运商与个体司机结算运费时， 必须把这张结算单核一遍才能放款。回单缺失被扣、油卡抵扣重复、单价按错档，正是司机与公司每月都要吵的几件事。
这张表会逐项核对什么： · 运费 = 结算数量 × 结算单价 · 应付运费 = 运费 − 回单扣款 − 油卡抵扣 − 罚款抵扣 − 押金扣留 + 代垫过路费 · 对账单（合计行）应付运费 = 各明细行应付运费之和，不符时报出差异金额并定位差异单 · 合计行逐列复核（结算数量 / 运费 / 各项抵扣 / 代垫过路费，单价是比率不参与加总） · 同一司机同一期间同一运单号重复行、空白与占位符、金额为负
每条结论都带原文行号与司机 / 运单号，可被第三方用同一口径复算； 材料不足时不给结论，会明确列出还缺什么。
这个免费版查什么
- 运费复算（结算数量 × 结算单价 = 运费）
- 逐单应付运费复算（运费 − 回单扣款 − 油卡抵扣 − 罚款抵扣 − 押金扣留 + 代垫过路费 = 应付运费）
- 对账单合计勾稽（合计行应付运费 = 各明细行应付运费之和，不符时报出差异金额并定位差异单）
- 合计行逐列复核（结算数量 / 运费 / 各项抵扣 / 代垫过路费）
- 同一司机同一期间同一运单号重复行检测
- 空白与占位符检测
- 金额为负检测
（检查项由引擎的 CHECKS_GIVEN 导出，跑 --sample 会打印实际执行了哪些；
本版本不包含的 5 项列在 CHECKS_WITHHELD 里，不做也不假装做。）
怎么用
node scripts/run.mjs --sample # 先看样例
node scripts/run.mjs --input 你的材料.json # 跑自己的材料
入参就是含表头的一张表（{"text": "结算期间\t司机\t运单号\t…"}）：
从 Excel 或 TMS 结算导出里直接复制成文本（Tab 分隔最稳）贴进去即可，
表头缺列会明确告诉你缺哪列（缺一列抵扣就报缺列，不会按 0 替你假设"没有这项抵扣"）。
常见错法（这张表里真的会有人这么填）
- 单价按错档（按里程 vs 按吨公里）：同一结算期、同一司机、同一结算方式只应有一档单价。 把吨公里单价填进按里程的单子（或调价后新旧价混着算），一整列运费会差几倍； 而且这张表内部还自洽（运费 = 数量 × 那个错单价），只看算术看不出来，必须拿运价合同核。
- 回单没回来就按全额放款：回单状态其实是「未回 / 未签收」，回单扣款栏却留空、 也没写"未回"。签收单不回来就放款，一旦货损、货差或客户拒收，这笔运费追不回来。
- 油卡抵扣重复计扣：同一张油卡充值单号在两张单上各抵了一次， 或者抵扣栏填了金额、油卡充值单号与扣款依据却都空着 —— 司机看到的只有"被扣了钱"。
- 押金 / 质保金留空与填 0 混用：这一列填
0.00表示"本月确实没有扣留"， 留空表示"不知道扣没扣"。留空时本工具不会替你按 0 算，会直接报这一格缺失； 押金在一个月扣了一次、下个月忘了停又扣一次，是最常见的重复扣款。 - 代垫过路费漏加、或对账单合计改过没刷新：代垫过路费是加项（应付 = 运费 − 抵扣 + 代垫）， 漏加一张单的过路费，司机就少拿一笔；另一个高频错法是明细单改对了、合计行忘了重算， 结果对账单金额与明细对不上。
需要完整档时（可选）
本免费版是完整可用的核心产出，本版本不包含下面这些项：
- 回单缺失判定（回单状态为未回 / 未签收 / 待回的单：结算前必须补齐回单，补不齐的按合同扣款或暂缓支付）
- 无依据扣款判定（油卡抵扣 / 罚款抵扣 / 押金扣留 / 回单扣款金额大于 0，但扣款依据栏为空或占位符 ⇒ 计入应追回的争议金额）
- 油卡抵扣重复计扣判定（同一司机的同一油卡充值单号被多次抵扣）
- 单价档判定（同一司机同一结算方式在同一结算期内出现多个结算单价）
- 按司机的结算前处理清单（本月应付与争议金额排序，逐条带原文行号与运单号，列出待补回单与待追回扣款）
同名工具的完整档是另一个独立商品（条款与条件以它自己的商品页为准）；两档的差别就是上面这些，没有别的。
边界（请务必知道）
本工具不做引擎 CHECKS_OUT_OF_SCOPE 里列的那些判断
（单价该按什么合同档位、里程与吨公里数据是否真实、油卡与罚款金额是否与外部系统一致、扣款依据的文本是否有效）；
材料不足时不给结论，也不会输出「未发现问题」。